- otomotif

Nissan Kicks Bikin Mesin Baru 2020

Nissan Kicks Bikin Mesin Baru 2020

Dibanderol mencapai Rp 449 juta on the road dengan sistem hybrid e-power, Nissan Kicks menawarkan teknologi baru dengan harga terjangkau. Kali ini detikOto cobalah untuk merasakan lebih mendalam untuk dapat paham seberapa tangguh dan seberapa irit mobil ini dapat berlari sesudah merasakan pertama kali lihat Nissan Kicks Agustus 2020.

Pengujian kali ini memakan rute Jakarta-Bandung atau mencapai 153,7 km. Nah penasaran apa saja kelebihan mobil Jepang ini, liat ulasan lengkapnya tersebut ini.

1. Mesin 1.2 Liter yang dikawinkan dengan Baterai, Apakah Mumpuni?

Bagi pencinta otomotif pas mendengar mesin 1.2 liter tentu banyak yang mencurigakan ketangguhan mesin ini. Wajar sih karena sebetulnya pas ini pilihan mesin 1.5 liter jauh lebih populer ketimbang mesin 1.2 liter, terlebih mesin 1.5 dinilai jauh lebih bertenaga.

Namun tidak sama dengan pendapat Nissan dengan dengan Kicks e-Power pastinya. Teknologi Nissan Kicks E-Power yang terdiri dari mesin 3 silinder berkapasitas 1.2 liter ini diklaim udah menjanjikan ketangguhan untuk berkendara di atas aspal. Karena mesin ini dikawinkan dengan generator, inventer dan motor listrik.

Nissan mengatakan dengan Mesin ICE (Internal Combustion Engine) akan membuahkan listrik yang tersimpan di baterai lithium ion, lantas menyalurkannya ke motor elektrik untuk berikan energi tanpa recharging listrik dari luar. Sehingga mesin 1.2 liter bukan menjadi persoalan besar karena ketangguhan mesin Nissan Kicks akan menambahkan pengalaman berkendara baru bagi pengendara untuk merasakan motor yang 100 prosen digerakkan oleh tenaga listrik.
Baca juga: Nissan Kicks Meluncur Jadi Hybrid Termurah, Ini Respons Toyota

Akhirnya detikOto pun segera merasakan perkawinan motor listrik dengan baterai dengan mesin konvensional 1.2 liter. Benar-benar tidak disangka, mesin ini dapat mumpuni kebutuhan berkendara detikOto. Torsi besar dan instan tanpa kudu ngelak dengan kata lain lemot. Paling terpesona pas kudu bersua tanjakan panjang yang diperkirakan mencapai 65-70 derajat, torsi besar benar-benar jadi sehingga mesin dan motor listrik tidak jadi ngos-ngosan.

Lebih keren lagi pas menguji di jalan bebas hambatan Jakarta-Bandung atau sebaliknya, pas perlu performa bensin secara agresif akan berguna sebagai generator yang dapat memasok tenaga untuk baterai. Karena benar-benar terlihat baterai segera terisi pas pedal gas jadi diinjak pas baterai jadi terisi maka peran bensin tidak lagi dibutuhkan, tetapi pas baterai jadi mengalami penurunan maka bensin akan memasok tenaga lagi ke baterai sehingga tenaga dan performa Nissan Kicks e-Power akan senantiasa terjaga.

About publisher

Read All Posts By publisher

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *