- otomotif

Perawatan Rutin Motor Langka Yamaha TZM 150

Perawatan Rutin Motor Langka Yamaha TZM 150

Yamaha TZM 150 merupakan motor 150 cc 2 tak yang populasinya terbilang jarang, dikarenakan hadir di Indonesia kala krisis moneter di tahun 1998, agar kala itu harganya terbilang mahal dikarenakan masuk secara CBU.

Kala itu TZM 150 dibanderol Rp 18,650 juta on the road (OTR). Padahal Kawasaki Ninja 150R (versi pelek racing) yang nampak hampir bersamaan cuma Rp 12,8 juta (OTR).

Padahal, TZM tergolong sport 150 cc yang memiliki desain, fitur dan teknologi menarik di kelasnya.

Mesinnya pun cukup powerful, tipenya 2 tak 1 silinder memanfaatkan reed valve, berpendingin cairan. Kapasitasnya 147 cc, didapat berasal dari bore x stroke 59,0 x 54,0 mm.

Guna memenuhi kebutuhan campuran bahan bakar dan udara, Yamaha memanfaatkan karburator Mikuni VM30SS, venturinya 30 mm dan ada power jet.

TZM 150 dibekali pula bersama dengan teknologi YPVS atau Yamaha Power Valve System, yaitu sebuah katup di exhaust port.

Dengan terdapatnya YPVS, torsi di putaran bawah dapat, tenaga di putaran atas juga kuat.

Teknologi ini bergerak secara mekanis, tetapi digerakkan secara elektronik memanfaatkan motor servo yang sanggup tanda berasal dari CDI. Sistemnya serupa RC Valve di Honda NSR.

Dengan banyak ragam gabungan spek dan fitur di atas, maka tak heran performa mesin TZM 150 tergolong besar di zamannya.

Tenaga maksimal TZM 150 meraih 36 dk di 10.500 rpm dan torsi 24,5 Nm di 9.500 rpm.

About publisher

Read All Posts By publisher

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *